Горки устраивают на сортировочных станциях (строго говоря, не только там, но дело не в классификации), которые, как правило, являются промежуточными пунктами следования вагона, и с погрузкой/разгрузкой пропуск вагона через горку никак не связан. Поэтому вагоны могут иметь любое состояние. От веса груза во многом зависит, как хорошо вагон побежит с горки и насколько сильно его надо тормозить.
Уже после прохождения через горку на разных путях сортировочного парка собираются вагоны по направлениям дальнейшего следования. Какие-то поедут дальше, к следующим крупным станциям, какие-то уйдут на расположенные в пределах некоторого участка более мелкие станции для погрузки/разгрузки, небольшая часть будет погружена/разгружена на путях предприятий, примыкающих непосредственно к сортировочной станции.
__________________
🚆🚆🚆
|