Отчет ТЧД:
К серверу подключено 11 человек:
Код:
· dannik 10:19 - 17:30
· Skythe 10:04 - 17:25
· В. Вольный 10:30 - 16:55
· SergioVS77 10:28 - 18:00
· bodia2105 09:55 - 14:00
· Evgeny S 10:05 - 17:25
· Lexeych 10:17 - 16:22
· Semy 10:00 - 16:25
· korenrzd 11:08 - 14:05
· MJack 10:35 - 17:00
· mashinist-trainssim 13:35 - 14:53
Замечаний к машинистам нет.
Примечание: ТЧМ
mashinist-trainssim вышел из TeamSpeak без доклада о сдаче смены. Причина: отключение интернета (написал в скайп)
Отчет ТЧМ:
Время начала смены: 10:35
Окончание смены: 17:00
№ Поезда: 3055, 3056
Нагон: -
Ленты: нет
Приказы: нет
Скриншоты
(доступен просмотр эскизов и слайд-шоу)
Общее впечатление:
Скрытый текст:
Смена получилась интересной. Во многом благодаря Алексею APK-LVDZ, который работал на смене в качестве 4 ДСП на участке Брянск - Карачёв. Чего только стОит ДСП Цистернова))). Вечно у неё происходят всякие казусы и поломки на участке. То релейный шкаф задымиться, то молния удалит прямо в пост ЭЦ, то нетрезвый тракторист перерубит кабель, в общем всегда ей не везет)). Явка в этот раз была довольно хорошей - 11 машинистов (+ ДНЦ и ДСП). Игра работала в целом стабильно, вылетов было всего пару штук. Правда FPS сильно упал на ст. Брянск-Льговский. Видимо игра, как и я, не выдержала такого потока объявление по громкой связи. Пока я прибывал и делал маневры по смене локомотива, наверно раз 100 услышал объявление "По первому пути главного направления проследует грузовой поезд, будьте осторожны!". Эта "проблема" скорее всего решаема - надо только удалить лишние звуковые маркеры на станции, надеюсь объявлений поубавится. В этот раз у меня получилось спокойно проехаться в качестве машиниста и провести грузовой поезд с Карачёва на Сухиничи со сменой локомотива по Брянску. Статику в этот рах я не стал добавлять, её и так хватает (в виде "маршрутной", т.е. объектами, расставленными самим автором маршрута). А на оборотных станциях почти все пути были заняты прибывшими и отправляющимися поездами. К новичкам, которые, кстати, участвуют уже второй раз, замечаний нет. Так что всё прошло отлично.
P.S. Владимир Вольный жаловался на частные вылеты. У кого еще были вылеты, сколько и как часто?
В прошлый раз, когда мы ездили по этому участку было всё очень стабильно, у всех было не более 2-3 вылетов за всю смену, а у многих ни одного или 1-2 вылета.
Всем машинистам, ДНЦ, ДСП и графистам спасибо за работу, до новых встреч!