[E.depo]

Слесарь, так он чисто через ЭПТ и отпустил тормоза, а вот зарядки ТМ чисто по пневматике, по каким-то причинам не произошло, скорее всего из-за проблемы в кране машиниста или КОНа, да плюс скорее из-за неправильных действий, машинист истощил тормоза и Запасные резервуары остались без воздуха.
У меня как-то в ремонте было что-то подобное на ВЛ10 оборудованным КОНом, но там между редуктором и краном машиниста была ещё установлена приставка САУТ, вот из-за неё машинист после срыва ЭПК из-за неисправного КОНа, никак не мог зарядить ТМ поезда. Только после того, как мы быстро ему сняли приставку, то кран стал работать нормально.