Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2013, 03:31   #6
Zlodey
Инженер
 
Аватар для Zlodey
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Север
Сообщений: 6,862
Вы сказали Спасибо: 10,521
Поблагодарили 7,129 раз(а) в 2,450 сообщениях
Zlodey стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Андрей. При обороте на таких станциях в хвостах прибывшего и отправляющегося на линию поездов двери открыты с обех сторон.

Оборот производится следующим образом:
1) приходит с линии состав по первому пути, платформа справа. В хвосте дополнительно открываются ещё и левые двери, чтоб сел маневровый-1, ждущий на банкетке;
2) маш из головной кабины (назовём его маш-0) выходит на банкетку и плетётся по ней в хвост, чтоб сесть в голову на другом пути;
3) в головную кабину с банкетки садится маневровый - 2 и уводит состав в тупик;
4) состав по стрелке переходит на второй путь и закатывается на станцию;
5) открываются правые двери (по ходу движения) для посадки паксов и в хвосте дополнительно левые;
6) маневровый-2, который заводил в тупик, выходит через салон на банкетку, чтоб сесть в следующий поезд;
7) маневровый-1, который был в хвосте, и, соответственно, выводил состав из тупика, выходит из теперь уже головной кабины на банкетку, освобождает место машинисту, который за время оборота прошёл от головы к хвосту (маш-0);
8) состав уходит, маневровый-1 садится в хвост следующего пришедшего с линии состава.

to Specialist

Скрытый текст:

Цитата:
Сообщение от specialist Посмотреть сообщение
А как Академка на это влияет? У нее платформа нормально слева.
кстати, может и повлиять.
я не был в обороте за Академической и не знаю как выглялит тот тупик, двухпутный он или однопутный, где расположена (-ы) банкетки.
Судя по описанию в сети - двухпутный (две отдельные трубы)

Варианты:

а) если банкетка справа при заходе в тупик - открываем все правые двери (или правые двери головы/хвоста), выходим через пассажирский салон, переходим в другую кабину.
Даже если та голова, что становится хвостом, не закрылась, то двери окажутся открытыми слева по ходу движения (на платформму при выезде);

б) если банкетка слева при заходе в тупик - открываем левые двери, переходим в другую кабину (заходим в хвост через салон). Левые двери становятся правыми при выезде.
И если неисправность наступила ещё в оборотнике, то при выходе из оного, правые двери хвоста будут открыты, а после посадки/высадки ещё и левые (как на видео);

в) есть ещё вариант с банкеткой посередине, но опять же, тут она окажется или слева или справа, смотря на какой путь примут.

с открытием обеих сторон на хвосте и голове, но это для случая, когда банкетка по середине;
__________________
Internet is for cat

Последний раз редактировалось Zlodey; 20.06.2013 в 03:46.
Zlodey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА