Благодарю авторов за эти замечательные локи.
Посмотрел пока только один из них - ЧС2К-671, и хотел бы попросить немного доработать модель.
Что бросается в глаза:
1. Неправильная форма лобовых стекол - как в ширину, так и в профиль. Стекла на ЧС2К изогнутые и повторяют форму лицевой панели кабины. Здесь же они плоские, и под окнами есть какая-то непонятная полка, которой в реале не существует.
2. Неправильная форма передней части крыши кабины и водостока. Насколько я понимаю, эта модель берет свое начало от ЧС2К-663, на котором форма крыши именно такая. На 671 машине она спереди округлая, это хорошо видно на срезе прожектора.
3. Токоприемники стоят не на месте - они должны быть сдвинуты ближе к кабине.
4. Продольные резервуары на крыше слишком короткие.
Теперь немного про конверт - замечаний по нему вроде бы нет, а неприятный осадок все равно остался.
Во-первых, ваши друзья с ист-трейнз-клана почему-то сконвертили в трейнз устаревшую модель
Никто про это не пишет, наверно так и должно быть. Хотелось бы знать, почему. Видимо поэтому -
По одному приведенному скриншоту невозможно определить качество модели. Впредь прошу конвертаторов с таким подходом при выкладке приводить минимум 10 полноразмерных скриншотов с разных ракурсов для того, чтобы любой пользователь мог оценить качество локомотива и понять сразу, стоит ли тратить время и трафик для скачивания данного изделия.
И еще. На всех форумах писалось про то, что альфа из локомотивов убрана.
Заглядываю в локомотив, и вижу кучу альфы и в кузове, и в тележках.
Меня смущает не количество альфы в модели, а то, что ваши друзья обманули пользователей. Плохих людей вы избрали в друзья. Сегодня они обманули нас, завтра обманут вас...