Цитата:
Сообщение от Im-Ho-Tep
Все-так проблема разрыва сцепок - это проблема МСТС вообще (с его ограничением на длину безпоинтового пути) и машрутов (и их маршрутостроителей) в частности: втыкать каждые 4-5 км пару нулевых стрелок не так-уж и сложно.
Кстати, жесткая сцепка тоже не 100% панацея - также бывает разрыв, при этом порой, ведомая секция обгоняет ведущую.
|
May bee, may bee...Только прописка этой строки и позволяет избежать разрыва на перегоне более 5км. Мне во всяком случае помогало. А где уж рвало с ней, прописывал в вагонах одинаковые сцепки и буфера.