Сказали что Сапсан оказывается-то, не везде едет 200 или там даже 250км/ч. Максимум на 1-2х участках всей магистрали Москва-Питер. Вот она и суть этого поезда, который в германии носится со средней скоростью порядка 230км/ч, а то и выше. А у нас это только выпендрёж перед Европпой.
Что так быстро мчит поезд, так они и не сказали. Им до этого далеко. А то, что мчят его не большие, но в большом количестве асинхронные тяговые электромоторчики, это до них не дойдёт. Ребёнок лет 8-10 тоже так и не поймёт, что же приводит этот поезд в движение. Ну в общем о технике ни слова, как и обычно это в наших передачах.
Если бы подобную передачу делали на Discovery, то шедевр был бы.
Про аэродинамику, вообще ничего не понял. Взять любые гоночные тачки, так там делают всё так, что бы на высоких скоростях, машину прижимало к дороге для лучшего сцепления. Тут же всё наоборот, накой чёрт этому поезду взлетать??? Что бы сцепление с рельсами было хуже? Что бы он вообще оторвался от них? Что бы при экстренном торможении не создалось положенного эффекта???
