Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2016, 11:18   #2
sas
Матёрый пользователь
 
Аватар для sas
 
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 931
Вы сказали Спасибо: 920
Поблагодарили 207 раз(а) в 121 сообщениях
sas стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для sas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xardegen Посмотреть сообщение
Приветствую всех! Мужики, интересует вопрос: что делают экипажи речных пассажирских и грузовых судов в период отсутствия навигации?
Скажу в общих чертах. На реке и каналах период навигация по мимо погодных условий связан с началом и окончанием работой гидротехнических сооружений. В Москве период навигации примерно с середины апреля до середины ноября (сроки могут быть увеличены, особенно по заявке порта Коломна). При этом в межнавигационный период суда могут работать в границах бьефа между гидротехнических сооружений при отсутствие льда (31 декабря 2006 или 2007 года, наблюдал на Москва-реке как в сторону центра плыл ОМик), тоесть если брать брать Москву в межнавигационный период при отсутствии льда, можно спокойно ходить между Карамышевским гидроузлом (шлюз № 9) и Перервинским гидроузлом (шлюз № 10). Экипажи межнавигационный период работают по разно, кто в караванной службе, дежурит на судне, делает ремонт узлов и готовит судно к навигации. Кто-то идет подрабатывать в другие конторы в офис или фрилансером. 3 знакомых капитана работающих на круизных судах и механики по окончании навигации уходят работать на море.

Последний раз редактировалось specialist; 17.11.2016 в 12:23.
sas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА