Показать сообщение отдельно
Старый 13.08.2012, 18:33   #85
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,780
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Древний карб - знакомый железячник рассказывал, что копейкины карбы на все жучки ставят т.к от копейки они самые лучшие, и сейчас их днём с огнём не сыщешь.
Они не лучшие, они древние...небольшая прибавка в мощности за счёт увеличенного потребления бензина из-за допотопности простоты схемы...тупо льёт напрямую по сравнению с более современными карбюраторами где всякие изыски вроде ЭПХХ ...пневмоприводов заслонок, автоподсоса и т.п.

За ними гоняются потому что они простые как два рубля и "прут хорошо"... но слишком дорогой ценой (за бензин) по сравнению с соверменным карбюратором (например восмьмёрочным..ух у меня пятёрка с ним очень зачётно ездила)
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА