Олег приветствую!
Цитата:
Сообщение от vicente
...По Костино, всё равно непонятно. Электричка ждёт до 16:20:47, а невидимка появляется в 16:22:01. А, я так понимаю, сначала электропоезд пройти должен, а потом невидимка появиться?...
|
Я уже писал тебе, что
в OR трафики идут на много быстрее, чем в MSTS...
Вот как в MSTS...
На КОСТИНО электропоезд заходит
в 16:22:20 и момент остановки его на точку ожидания
в 16:22:59. Это то время, когда невидимка уже стоит
А с твоих слов электропоезд
уже отправляется в 16:20:47
Цитата:
Сообщение от vicente
...Электричка ждёт до 16:20:47...
|
Давай скажу тебе на сколько быстрее она на
КОСТИНО приезжает...
У неё время ожидания на точке
180 секунд (3 минуты)
Значит в
OR электропоезд встал на точку ожидания в
16:17:47 (16:20:47 отправление - 3 минуты). Согласен?
А в MSTS момент остановки его на точку ожидания
в 16:22:59
16:17:47 минус 16:22:59...
Он прибывает в КОСТИНО на
5 минут 12 секунд раньше!!!!!!!!
Естественно всё рушится.
Добавлено через 27 минут
Цитата:
Сообщение от vicente
...Ну, в общем, я понял, что электричка должна была в 16:49 с 4-го отправиться. Как только - так соазу на её месте возникает маневровый, так? А я??? Мне-то сигнало перекрыло...
|
Давай так скажу - на половину понял, а на вторую половину...ну извини...
Поехали...
Цитата:
Сообщение от vicente
...электричка должна была в 16:49 с 4-го отправиться...
|
Совершенно верно! Добавлю - и освободить тебе путь она должна в 16:49:41
Цитата:
Сообщение от Сергей1969
...Входной на ЖЕЛТИКОВО открывается в 16:49:41...
|
Цитата:
Сообщение от vicente
...Как только - так соазу на её месте возникает маневровый, так? А я??? Мне-то сигнало перекрыло...
|
Олег, здесь ты скорее всего НЕ ЧИТАЛ МОЁ СООБЩЕНИЕ...
Цитата:
Сообщение от Сергей1969
...Старт трафика (маневровый на путь игрока) и соответственно перекрытие этого входного в 16:50:05...
|
Вот именно НЕ СРАЗУ!!!
С 16:49:41 до 16:50:05 твой путь СВОБОДЕН
За это время игрок заезжает за входной...а дальше...
Цитата:
Сообщение от vicente
...(я не знаю: как в MSTS ты на занятый путь входной проследовал)...
|
хоть корову с быком, хоть грузовой с краном поставь - ни чего не мешает игроку заехать на станцию, высадить рабочих и сцепиться с маневровым - после входного до платформы НЕТ НИ ОДНОГО СВЕТОФОРА.
Добавлено через 32 минуты
Про реверс:
Когда ты сцепляешься с маневровым, то как я написал
"ВНИМАНИЕ ИГРОКА, ВАЖНО!!!
После сцепки с маневровым и команды от ДСП на отправление в депо, ИЗ ВАШЕЙ КАБИНЫ, НЕ ПЕРЕХОДЯ!!! запросите проезд по "Tab". Затем ПОСЛЕ КОМАНДЫ "ПРОСЛЕДОВАТЬ В ДЕПО"
управляйте ИЗ ВАШЕЙ КАБИНЫ ДО ПОЛНОГО ПРОЕЗДА СВЕТОФОРА!!!
Далее будут подсказки..."
Мне пришлось погасить светофор, ибо он меня не пускал в депо.
Если нажать на "TAB" из кабины маневрового, то не сработает это. Опять же если сразу везти эту сплотку из маневрового - то светофор, даже погасший, не проедешь.
Проезжаем светофор по TAB из кабины мотрисы. останавливаемся, опускаем токоприёмник, переходим в маневровый...
А дальше почему я написал "реверс" - кабина маневрового смотрит в другую сторону после перехода в неё. И если поставить "вперёд", то вернёмся на станцию. По этому я и написал
"ВНИМАНИЕ ИГРОКА!!!
Останавливаемся, опускаем токоприёмник, нажимаем F9, переходим в маневровый.
В МАНЕВРОВОМ: ВКЛЮЧАЕМ РЕВЕРС!!! Отпускаем тормоза и едем ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО до исчезновения точки разворота. Далее "ВПЕРЁД" и в депо.
В депо заезжаем очень аккуратно!!!".
Надеюсь понятно теперь.
Добавлено через 1 минуту
В OR может и не надо гасить светофор - он пропустил бы на манёвры в депо, а в MSTS ни как...по этому такие манипуляции.