Отчет ТЧМ Rezec:
Время начала смены: 13:47
Окончание смены: 20:40
Номер поезда: 4808, 3503, 1004/1003, 4402, 8965.
Приказы:
№1703 на проследование закрытого входного сигнала по станции Птахино. Выдан ДНЦ AlexShegera в 5:47
№1704 на проследование закрытого выходного сигнала по станции Птахино. Выдан ДНЦ AlexShegera в 5:52.
Смена успела, как порадовать, так и огорчить. Резервом под 3503 заехали быстро, а вот с самим поездом поездка вышла экстремальной: при отправлении 2 раза перекрывался выходной, в первый раз остановиться успели, а во второй проскочили на полметра. Далее - станция Птахино, ни входной, ни выходной не удосужились открыться, ДНЦ выдал приказы, поехали. Перед Звенихиным перекрытие, у предвходного сошли... 1004/1003 приняли, нас хотели было отправить за грузовым, но напоминайка ДНЦ, что мы можем ехать 110 спасла положение. Чертихино проследовали по боковому, перед этим оттормозившись полным служебным, тяжко тормозят 2220 тонн со 110 км/ч. Прибыли на Травнево и поехали на Чертихино электровоз в депо загонять. Как загнали, ушли принимать ЧС4т, улетели под состав и до Радовино, где сдали смену. Всем большое спасибо за работу и атмосферу)
Скриншоты