Мне кажется там просто привод (шток цилиндра) отключен и дверь заблокирована. Хотя допускаю, что могли туда просто напрямую напорную завести с отсечением краном "выключение дверей".
Там самое удивительное для меня открытие дверей последнего вагона с противоположной стороны. То есть приезжает номерной на Парнас, платформа справа. После высадки, маневровый закрывает двери и открывает двери последнего вагона слева для посадки выводящего маневрового. Вот тут я в замешательстве.
Ем не обслуживал, но мне всегда казалось, что там две группы, а не три. К тому же возможно туда поставили дополнительно преобразователи.
|