Тема: ЖД-Юмор
Показать сообщение отдельно
Старый 03.08.2012, 04:20   #1756
falcon
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 25.06.2007
Сообщений: 1,013
Вы сказали Спасибо: 593
Поблагодарили 945 раз(а) в 333 сообщениях
falcon стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ОАО "РЖД"

ТЕЛЕГРАММА

СРОЧНО

Всем Н, РБ, Т, Д, ТЧЭ, ДС железных дорог России

Копия

ЦЗ Акулову М.П., Воротилкину А.В., Краснощеку А.А.,

Шаханову Д.С., ЦТ, ЦД, ЦДМВ, ЦРБ, ДОСС

Уважаемые работники локомотивного хозяйства и хозяйства перевозок!

Анализ материалов технических ревизий, проверок железных дорог, нарушений безопасности движения, допущенных на сети железных дорог в 2011-2012 годах показывает, что имеющиеся риски не минимизированы. Повторяются одни и те же нарушения инструкций и ошибки персонала.

Учитывая изложенное, Департамент безопасности движения актуализирует «Основные принципы гарантированного обеспечения безопасности движения поездов». Обязываю всех ТЧ, ДС:

провести распечатку данного материала, обеспечить его размещение в комнатах инструктажа, в помещениях постов ЭЦ и в технических формулярах дежурных по станциям, локомотивных бригад.

разработать механизм реализации «Основных принципов гарантированного обеспечения безопасности движения поездов» в своих подразделениях.

Телеграмму ОАО «РЖД» от 13.01.2010 № исх-150 изъять и считать утратившей силу.

Основные принципы гарантированного обеспечения безопасности движения поездов

в локомотивном хозяйстве

Машинист!

1. Начиная движение вспомни о последних проездах!

2. Проверяй себя и своего помощника регулярно!

3. Главные враги локомотивной бригады:

- торопливость и невнимательность;

- халатность и небрежность;

- самоуверенность и лихачество!

4. Самый лучший контролер - это Ты!

5. Ответственно относись к отдыху!

6. Не убедился в разрешающем показании сигнала - Стой!

Машинист-инструктор!

1. Не ревизор и не контролер, а Руководитель, Наставник, Воспитатель и Учитель!

2. Свои бригады учи на чужих ошибках!

3. Бригада в командировке требует утроенного внимания!

4. Ты готов дать письменную гарантию безопасности в своей колонне?

5. Компетентный машинист-инструктор - грамотный машинист!

Машинист! Помни: Проехал запрещающий сигнал - перечеркнул свой опыт и заслуги!

Основные принципы гарантированного обеспечения безопасности движения поездов

в хозяйстве перевозок

Дежурный по станции!

1. Не закрепил вагоны - не отцепляй локомотив!

2. Требуй выполнения ПТЭ от всех участников перевозочного процесса!

3. Неиспользованный маршрут плюс невнимательность - Проезд, Взрез, Сход!

4. Перед началом движения - убедись в снятии закрепления!

5. Перед отправлением поезда - убедись в правильности формирования!

6. Перед открытием сигнала поезду - прекрати маневры!

7. Давая команду - убедись в том, что ее правильно поняли!

8. Соблюдение технологического процесса - Закон безопасности!

9. Не вмешивайся в исправную работу устройств!

10. Поспешная команда - угроза безопасности!

11. Суета и невнимательность - несовместимы с безопасностью движения!

Большинство нарушений безопасности движения, связанных с проездами, взрезами и столкновениями организовано движенцами, а допущено машинистами!

ЦЗ А.Г.Тишанин
(c) lokomotivishim.ucoz.ru

Хорошие лозунги-)
falcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА