Cпасибо за отзыв и за информацию касательно существования внутригородского пассажирского железнодорожного сообщения в Усть-Илимске!
Карта масштаба 1:200 000. В "верхней" части состояние местности на 1980-е годы (с тех пор мало что изменилось, кроме того, что на мосту через Ангару давно уже нет железной дороги), в нижней части - на 1970-е годы, Нового Города ещё не было. Условно обозначил Новый Город и трамвай.
Вся железнодорожная линия к ст. Правобережная разобрана (от развилки с линией на ЛПК до района плотины - недавно, через мост - очень давно).
Пара вопросов к Вам:
Маршрут пасс. поезда, насколько понимаю, соединял вокзал в пос. Железнодорожный в Старый город через мост? Как проходил путь на мосту - по середине моста в один уровень с автодорогой, подобно трамваю? (Автомобильный мост довольно узкий, двухполосный).
Этот поезд был единственным сообщением пос. Железнодорожный с собственно Усть-Илимском (который тогда состоял только из нынешнего Старого города) - то есть, автобусов по этому направлению не было?