Показать сообщение отдельно
Старый 17.02.2014, 00:45   #12
ALexeych
★★★ Видеоблогер ★★★
 
Аватар для ALexeych
 
Регистрация: 06.07.2007
Адрес: СПб, тайл "Дачное"
Сообщений: 1,156
Вы сказали Спасибо: 3,724
Поблагодарили 3,126 раз(а) в 870 сообщениях
ALexeych стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Отчёт ТЧМ Алексей, наряд №10, электровоз ВЛ80К-585, тепловоз 2ТЭ70-002, поезд №2002

Время начала смены: 15.30
Окончание смены: 20.30
№ Поезда: 2002
Кол-во вагонов: 26
Приказ на нагон: нет
Нагон: -
ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ: приказ №901 (отправление с бокового пути ст. Навля необорудованного выходным сигналом)

Поезд мне достался рефрижераторный с номером 2002. Я, естественно, обрадовался и повёл его как "рефрижераторный", то есть с ограничением максимальной скорости в 100 км/ч (как указано в шапке темы мультиплеера №57).
Проверить принадлежность поезда, согласно присвоенного номера, получилось только после проследования ст. Зерново. Проверил и... ужаснулся!
Поезд мой оказался "Сквозным - Грузовым" (диапазон номеров 2001 - 2998); а не "Рефрижераторным - Ускоренным" (диапазон номеров 1001 - 1098).
Вообщем, после ст. Зерново выше 80-ти км/ч я не ехал...
На ст. Синезёрки случился глюк маршрута, вызвавший зависание сервера и задержку в 35 минут. Поэтому, вторую часть смены - дизельную я вынужден был закончить по ст. Брянск-Восточный и без ленты...

А так, идея с перецепкой локомотивов и графиковыми грузовыми оказалась интересной.
Спасибо Всем, до новых встреч!

Ленты





ALexeych вне форума  
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо ALexeych за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА