Отчет ТЧМ: Stasik-2015
Время начала смены: 14:20
Окончание смены: 20:20
Номер поезда: 7/8, 41/42
Приказы: не было
Нагон графика: не было
Ограничение:
300 км-301 км 9 пк ограничения 40 км повреждения головки рельса перегона Треньков-Звенихин!
Замечания к ДНЦ/ДСП: Аналогично как и у UnIoN, ДНЦ SkrilSerg:
1. Незнание БИМ (а именно не знал, про обновление пунктов в БИМ)
2. Выдача замечания без причины (выдал за якобы нарушение 6.6, 6.7, а на самом деле это пункт 6.10, которого я так и не нарушил)
Сход 290 км, подъем с Тренькова-Товарного.Горел зеленый, ограничение 90 км/ч (скрин)
Смена выдалась спокойной ехал ровно в график с 7/8 поездом, после прохода станции Треньков- Товарный на подъеме произошел сход, причина неизвестна, горел зеленый, ограничение 90 км/ч
(скрин выше).Прибыл с опозданием 4 минуты.
Обернулся, опробывал тормоза, поехал. Уже за Звенихиным поймал удаление, на Чертихино прибыл +2, отправился, ближе к Травнево снова удаление, благо перегон Непоказная- Калитня короткий нагнал опоздание +5 и прибыл в Калитню вовремя. До Юбилейной Диспетчер сказал выжимать все что можешь, т.к. грузовой был за мной, а там подъем 16 тыс. После Юбилейной ехал по удалению за электропоездом 60-70 км/ч до Энергограда, прибыл вовремя, у него прибытие в 20:05 у меня 20:07 так что прибывал спокойно, не спеша, далее сдал смену под составом.
Скрины
Всем спасибо за смену! До новых встреч!