Цитата:
Сообщение от Dima-k
Почему в СНГ на электрифицированных железных дорогах ставят две опоры КС по обе стороны от путей, а на трамвайных линиях - одну опору между путями?
|
Мой вариант ответа. Опору ставят в междупутье, когда это можно сделать при соблюдении габарита:
https://previews.123rf.com/images/tu...tock-Photo.jpg
В конкретном случае можно сравнить ширину подвижного состава с величиной междупутья. На сети ж. д. МПС СССР при ширине ПС до 3750 мм междупутье на перегонах принималось 4100 мм. Ширина трамвайного вагона 2600 мм, междупутье 3550, разница больше:
http://mylektsii.ru/2-4082.html
Цитата:
Сообщение от орел
...Есть на ж. д. линиях где одна опора.
|
Это на станциях, и в местах, где междупутье более 5300 мм.