По "горячим следам" черкану отчет
Время начала смены: 16:40
Окончание смены: 20:40
№ Поезда: 3207
Кол-во вагонов: 30
Приказ на нагон: нет
Нагон: 0 минут
Особые отметки: приказ 308 на ограничение скорости в горловине ст. Бережанск
В целом, хороший мультиплеер. Прокатился от Прапоровки до Малохитовки на грузовом поезде (+ маневры по ст. Прапоровка). В этот раз довольно быстро получил назначение на состав, хотя ПРС опять подводила поначалу.
По ходу мультилпеера ехал по зеленой улице до Жлобина. Дальше пошла цветомузыка на напольных сигналах и АЛСН - скрещения, обгоны до самой Малохитовки.
2ТЭ70-007 довольно-таки хороший в управлении локомотив. Управлять намного проще, чем ВЛ10к. Но без сбоев не обошлось - очень сильно завышалось давление в ТМ. При постановке крана в положение 2 - сразу начиналась разрядка. Пока стоял под скрещением, разрядил ТМ, зарядил и поехал дальше нормально. А "совсем нормально" поехал после перезахода на сервер по Бережанску.
О работе ДНЦ:
"Плюсы" - хорошая спокойная работа. Опыт чувствуется, здесь всё понятно.
"Минусы" - заметил 2 существенные ошибки:
1. Приоритетность поездов. ЧП на Бережанске. Приказ выписан, движение по одному пути закрыто. Восстановительный поезд готовится. Всё ок. Но дальше, восстановительный поезд следовал по удалениям и скрещениям. И к месту ЧП прибыл через несколько часов. Хотя, следовало выпустить его вперед всех, закрыть перегон полностью (если требовалось) и убрать поврежденный поезд. Кстати, это сделало бы мультиплеер ещё более насыщенным и интересным.
2. Скрещение по рзд.610км. Менее существенно, но всё же. С Малохитовки идет ПДС, навстречу грузовой с Бережанска. ПДС - на главный путь, грузовой на боковой. По факту, ПДС прибыл на разъезд, а груз проследовал под 2 ЖМ.
Немного меняем ситуацию: пасс уходит на боковой и ждёт прохода грузового (который штурмует подъем за Бережанском). А грузовой следует по разъезду по главному пути, но вместо ограничения скорости в 40 км\ч с установленной. И ПДС быстрее уходит на Бережанск.
Пойду отдыхать и готовиться к следующим сменам! Всем спасибо за участие и организацию! ТЧД отдельная благодарность за помощь в настройке ПРС!
