От себя напишу что Веларо это уровень техники космической или авиационной отрасли. Там такого намутили что страшно .
Пример: проверку тормозов он сам делает. Машинист вечером оставит состав в парке и задаст время начала следующей поездки.
Все утром прийдет, на экране список проделанных работ, можно ехать
Рычажок тот управляет действительно подобием круиз контроля, задал 300 км.ч. и забыл. Тормозить он тоже сам умеет . Короче очень скучная работа у машинистов там. Считай делать надо немного, сидишь в аквариуме, сзади пузатые на тебя пялятся, скука.
Кстати стеклянная перегородочка та непростая. Если случиться аварийное торможение то она станет непрозрачной. Ну или кнопку нажать можно тоже. Что бы пассажиры инфаркт не получили когда машинюга газету читает на скорости 300 км/ч. (что они частенько делают) Другая фича - базарить с коллегой, повернув сиденье на 90 или больше градусов. пассажиры в обморок падают и пишут жалобы.
Про их обслугу скажу кратко. Их немецкие спецы бояться и до ума довести не могут, то там то тут проблемы. Еле еле их теперь вроде наладили.