Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2015, 16:18   #23
art-trans
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях
art-trans стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Явка очень порадовала, хотя и была недостаточной для участка от Восточной до Белгорода-Днестровского. Да, я не ошибся - почти 20 участников на эти 100 с копейками километров смешанных однопуток и двухпуток - это мало.

То, что около часа был капитальный застой в промежутке Бугаз - Ксениево, это не признак большой явки - это мелкое упущение диспетчера, приведшее к срыву графика и лишним перестоям там, где их можно было избежать.

Взгляните на график - единственное проблемное скрещение - это две электрички по Барабою, когда в промежутке от Каролино-Бугаз до Аккаржи втулить ничего толком нельзя. В остальном против диспетчера играл только профиль, с которым тоже можно обойтись переиграв всё на руку ДНЦ. Давайте исключим по 2 пути на скрещение графиковых поездов и посчитаем, сколько свободных остаётся по каждой станции:

Белгород-Днестровский - 4
Шабо - 2
Бугаз - 1
Каролино-Бугаз - 1
Барабой - 0
Аккаржа - 1
Ксениево - 2
Одесса-Западная - 5

Да, была поставлена статика. По Западной по-моему один состав стоял, и по Белгороду-Днестровскому ещё 1, по Аккарже статика была поставлена на пути, который ведёт на Ильичёвский порт, поэтому её я не беру в расчёт. В итоге имеем путей на 14 неграфиковых составов. К тому же далеко не всегда и оба "платформенные" пути на всех станциях были заняты. То есть в теории поставить все грузовые по бокам, пока графиковые разъезжаются, а между графиковыми потихонечку разменивать грузовые и почтово-багажные - вполне представлялось возможным.

К сожалению Павел наперёд сказал, что ГИДа не будет - а очень хотелось бы поглядеть кто где ехал, чтобы сделать анализ на будущее.

Очень резало уши "переходите к другому диспетчеру". И тут вновь ошибка то ли организаторов, то ли обоих диспетчеров, которые между собой не урегулировали вопрос передачи поездов с управления под управление.

В шапке темы написано, что поезда передаются по двухпутке Пост 12 км - Одесса-Западная, тогда как по факту передача была на подходе к Посту 1504 км и к Заставе-1. На будущее такие моменты нужно своевременно регулировать, предоставлять диспетчерам временный статус админов сервера TeamSpeak'а и заставлять их перебрасывать передаваемых игроков в соседние каналы (либо заставлять игроков своевременно это делать самостоятельно).

Невзятие подъёмов это уже вина машинистов, которые не обкатались с поездами по участку, поэтому к службе движения это не относится. Даже несмотря на езду по удалению - если есть обкатка, то знающий машинист всеми возможными способами будет держаться подальше от затяжных подъёмов если знает, что перед ним там же тянется впереди идущий состав и что есть шанс встать на красный и не осилить этот подъём. Но вопреки этому некоторые участники наоборот вклинивались в эфир и едва ли не требовательным тоном просили диспетчера выпустить вперёд поскорее, что привело к результатам, которые все мы вчера на себе испытали - кто-то постоял 20 минут, а кто-то около часа.

Скриншоты

16:00 | Приём смены

6346/6345

00:00 | 00 | 16:01 | Ксениево
00:00 | 00 | 16:07 | Пост 13 км
16:16 | 01 | 16:17 | Одесса-Западная
00:00 | 00 | 16:25 | Пост 1504 км
16:43 | 00 | 00:00 | Одесса-Главная [Общий нагон - 3 минуты]

7634

00:00 | 00 | 16:49 | Одесса-Главная
00:00 | 00 | 17:01 | Пост 1504 км
17:04 | 00 | 00:00 | Одесса-Застава-1

7635

00:00 | 00 | 17:22 | Одесса-Застава-1
00:00 | 00 | 17:25 | Пост 1504 км
17:34 | 00 | 00:00 | Одесса-Главная

6310/6309

00:00 | 00 | 17:46 | Одесса-Главная
00:00 | 00 | 17:59 | Пост 1504 км
18:02 | 01 | 18:03 | Одесса-Застава-1
00:00 | 00 | 18:06 | Пост 2 км
18:11 | 01 | 18:12 | Одесса-Западная
00:00 | 00 | 18:20 | Пост 13 км
18:30 | 02 | 18:32 | Ксениево
18:40 | 05 | 18:45 | Пост 22 км
00:00 | 00 | 18:50 | Пост 25 км
18:57 | 46 | 19:41 | Аккаржа
19:50 | 01 | 19:51 | Барабой
20:05 | 02 | 20:07 | Каролино-Бугаз
20:23 | 01 | 20:24 | Бугаз
20:33 | 01 | 20:34 | Шабо
20:41 | 00 | 00:00 | Белгород-Днестровский [нагон - 14 минут]

7492

00:00 | 00 | 20:54 | Белгород-Днестровский
00:00 | 00 | 21:00 | Шабо
21:09 | 10 | 21:19 | Бугаз
21:30 | 16 | 21:46 | Каролино-Бугаз
00:00 | 00 | 21:56 | Барабой
00:00 | 00 | 22:06 | Аккаржа
00:00 | 00 | 22:09 | Пост 25 км
00:00 | 00 | 22:11 | Пост 22 км
00:00 | 00 | 22:16 | Ксениево
00:00 | 00 | 22:21 | Пост 13 км
00:00 | 00 | 22:29 | Одесса-Западная
00:00 | 00 | 22:33 | Пост 2 км
22:36 | 00 | 00:00 | Одесса-Застава-1

23:25 | Сдача смены
07:25 | Длительность

Несмотря на различные мелочи - лично мне мультиплеер очень понравился именно в том виде, в котором мы его вчера 8,5 часов откатали. Добавление Раздельной ИМХО наоборот сделало бы его скучным.

Спасибо обоим диспетчерам, вечному дежурному по депо и всем без исключения участникам за то, что вчерашний вечер был таким насыщенным на интересные события.

[... пошёл спать, ибо ночью назад на БД возвращался с другой электричкой и только утром прибыл с поездки ...]

Последний раз редактировалось art-trans; 13.07.2015 в 16:21.
art-trans вне форума  
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо art-trans за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА