Досточтимый Шмыр Штю, я с удовольствием ознакомился с предложенными Вами материалами. И появились первые вопросы. Пока два - я обнаружил что какой то фрагмет должен быть электрически изолирован от остальной дистанции пути для кодировки лкоомотивов. То есть локомотив стоя на изолированном фрагменте проходит процесс кодировки и после ее завершения должен уехать с него. Это так? И второй - я увидел в вашем видео что рельсы собраны оборотной петлей, но в этом случае плюс должен замкнуться на минус. Если я прав в своих умозаключениях. Как Вы избежали КЗ?
|