Цитата:
Сообщение от Peterbilt
vita, а можете рассказать про головной свет на немецких железных дорогах? Особенно интересует ночное освещение: используются ли яркие прожекторы, освещающие путь перед поездом?
|
На новых локомотивах, например
серии 101 имеются дополнительные галогенные фары, но их используют довольно редко. Сама идея с прожекторами актуальна исключительно на ж/д бывшего СССР. В Европе головной свет локомотивов выполняет чисто сигнальную функцию, типа света светофора. Логика тут есть: на скоростях 140 - 160 - 200 км/час, не говоря уже про скоростные ICE и TGV, которые следуют практически на автопилоте, функция прожектора просто неактуальна.