[Кузнецов Игорь]

А мне не понятно другое.
Я сам работаю на железной дороге и изнутри знаю работу реальных железных дорог. Тот факт, что я не машинист и ни движенец, ни чего не меняет. Работая на железке ты так или иначе, причем за очень короткое время начинаешь понимать как это все работает и пожалуй единственный кого ты не сможешь заменить, это машинист.
И мне всегда было не понятно, как люди которые ни дня на железной дороге не отработали, могут делать замечания практикующим железнодорожникам.
Это я сейчас, к примеру не имея ни часа реальных полетов пойду учит свою знакомую водить самолет, у которой, к слову говоря, более 3000 часов налета на разных видах ВС.
Я когда то задавал вопрос, ДИСПЕТЧЕРУ на ТЧ-клабе. И то с большой оглядкой. Он, как ни крути, старше меня по должности.
Если говорить об уровне знаний Руслана, то он как минимум, перед каждым выходом на работу проходит инструктаж. Так же существует множество различных проверок знаний.
И если кому и судить о компетентности Руслана, как реального железнодорожника, так это точно не тебе, тёзка.
Теперь об уважаемом учатснике нашего сообщества виртуальных железнодорожных дорог, Лёше (apk lvdz).
Ребята, вами косяков напорото, мама не горюй.
Я думаю, не нужно усложнять и без того не простую ситуацию.
И если говорить о том, как было при нем, то должен сказать, что и при нем "загибов" хватало. И заметь. Лёшу ни кто не гнал с трейнсима. Он ушёл сам. И ушёл не только выбив дверь вместе с косяком, от от души приложил этой самой дверью всем кто ездил и был рад ездить на мультах ОР.
И у меня только один вопрос, за что?
И последнее.
Леша ушёл. Это его решение и что ж, будем его уважать. Почему ты не возглавил депо оупен рейлз? Понятно, что причины у каждого разные. Но, если кто то другой это делает, как уж он это делает, вопрос другой, но не тебе его судить. Мне то же, нравится ездит по одним маршрутам другие так себе, а на третьи не пойду вообще, по тому что не по нутру совсем. Можешь и ты поступить так же.