Смена №198. 4.12.2016 Киевский ход v2.5
1) ТЧМ Gastos
Номер поезда: 3246
Локомотив: ВЛ80к-118
Начало записи ленты: 9:53:54 (RTS)
Окончание записи ленты: 12:01:47 (RTS)
Опробование автотормозов после прицепки к составу произведено в
ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в
ПОЛНОМ объеме.
11:41:08 - нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу:
скорость за 400 м до сигнала = 43 км/ч (по инструкции не более 20 км/ч),
скорость за 100 м до сигнала = 26 км/ч (по инструкции не более 5 км/ч):
–2 балла
Других замечаний нет.
Номер поезда: 3167
Локомотив: ВЛ80к-118
Начало записи ленты: 12:44:43 (RTS)
Окончание записи ленты: 15:29:40 (RTS)
Опробование автотормозов после прицепки к составу произведено в
ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в
ПОЛНОМ объеме.
14:15:08 - нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу:
скорость за 400 м до сигнала = 53 км/ч (по инструкции не более 20 км/ч),
скорость за 100 м до сигнала = 15 км/ч (по инструкции не более 5 км/ч):
–2 балла
Других замечаний нет.
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 8
2) ТЧМ tarasenko1267
Номер поезда: 3201
Локомотив: ДМ62-1843; ВЛ80к-092
Начало записи ленты: 8:51:10 (RTS)
Окончание записи ленты: 13:39:59 (RTS)
Опробование автотормозов после прицепки к составу произведено в
ПОЛНОМ объеме
с ошибкой, давление в УР снижено на 0,3 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2):
–1 балл
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в
ПОЛНОМ объеме
с ошибкой, давление в УР снижено на 0,4 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2):
–1 балл
13:10:34 - при торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 1,7 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2):
–2 балла
Других замечаний нет.
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 8
3) ТЧМ Кирилл Скрипкин
Номер поезда: 8551
Локомотив: М62-1768
Начало записи ленты: 13:54:43 (RTS)
Окончание записи ленты: 18:31:49 (RTS)
Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в
ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в
ПОЛНОМ объеме.
Замечаний нет.
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 12
4) ТЧМ flyag
Лента к расшифровке не принята: файлы ленты не подписаны и не упакованы в архив.
5) ТЧМ Моторвагонник
Лента к расшифровке не принята: файлы ленты не подписаны.