Противопожарная защита лесов у дорог с паровой тягой:
https://www.pnp.ru/news/rossiyskiy-l...parovozov.html
Интересно, как эта норма будет реализована на Рижском направлении, где она актуальна.
На РЖД просека для трассы магистральной ж. д. имеет значительную ширину, и там много чего можно разместить. Зелень вырубают, например, при перестановке светофоров - чтобы сохранялась их видимость.
Для сравнения - в Румынии граница зелени непосредственно примыкает к габариту подвижного состава. Летом поезд идёт через лес по зелёному "тоннелю".