Есть ещё редкий случай маневрового светофора - три линзы: белая, синяя, красная. Стоит на середине пути приёма грузовых составов. Смысл в том, что если включена красная линза, то перед этим светофором остановится и грузовой состав, который надо принять только на первую половину пути. Если будет синяя линза - грузовой проследует дальше и остановится у маршрутного.
У меня другой вопрос. Просматриваю фотографии станций украинских ЖД - Новоалексеевка, Сальково и т.п. и не нахожу на них входных светофоров с неправильного пути. Насколько типична эта ситуация? Как там принимают поезда с неправильного?
__________________
Среди тех, кто учит жить, преобладают теоретики...
|