Ну что же... подытожим 
Относительно давно уже не был в качестве диспетчера на мультиплеере, поэтому мультиплеер по такому сложному маршруту как Демитров ОР при такой явке и с графиком, я встретил с большим рвением работы. В самом начале даже ГИД умудрялся делать, но потом, когда по Софиевке столпились сразу 7 поездов на скрещении, в ГИДе пошла путаница. Всех отметить уже не хватало времени, и поэтому пришлось бросить это дело во имя быстрого приготовления маршрутов. Добавляло интереса и то, что по Рзд. 143 км отказался рабочим только один путь, из-за чего то и дело у входных светофоров возникали небольшие пробки. Тем не менее, сильного отставания от графика не было со слов участников. Самому уже следить не было возможности. Еле успевал подсмотреть во сколько надо отправляться поезду после оборота.
Кстати, была найдена ошибка в туре №4. Сдача была указана по депо, но по заданиям нужно было ехать на другую дистанцию. Задания были важнее, поэтому их и выполнили.
В этот раз к нам пришли 19 машинистов. Самое максимальное количество, которое у нас уже было - согласно нашей статистике это 20 человек. К сожалению, участник
Driver не смог участвовать по техническим причинам. Не смог и по-участвовать пришедший на мультиплеер новичок
--RZD--. Есть пожелание для вас обоих - если что-то не получается, пишите в нашем
Линейном пункте, или хотя бы в личные сообщения, чтобы мы могли вам помочь хорошенько всё протестировать, понять причину и исправить её.
Список участников:
1. Wolf92
2. EvgenyS
3. Толяныч
4. senyka33
5. ilya210797
6. Alexshegera
7. bodia2105
8. Ilya89
9. Skythe
10. kostya33
11. MJack
12. s281182
13. Wellcom
14. Кирилл Хохлов
15. Лёшка
16. Abap
17. Алексей Павлович
18. SkrilSerg
19. kuznec-ig
Участнику APK-LVDZ засчитана смена диспетчера!
Участнику Abap засчитана смена передаточного поезда!
Участнику Алексей Павлович засчитана смена хозяйственного поезда!
Участнику Alexshegera засчитана смена маневрового локомотива!
Теперь о залётах... увы не без них...
Участник APK-LVDZ, находясь на посту диспетчера, допустил прибытие резервного локомотива по Демитрову Узловому на занятый путь по разрешающему поездному показанию входного светофора. Да, моя ошибка. Достаточно бегло приготовил маршрут, и показалось, что он был на свободный путь. Теперь, благодаря маневровому
Alexshegera, я сам буду маневровым или ДСП
Цитата:
|
Г.9.6. Враждебный маршрут по вине работника движения – участник, исполняющий обязанности работника движения, один мультиплеер проводит в качестве дежурного по станции, либо маневровым локомотивом по крупной станции. Враждебным считается маршрут, по которому успел проехать машинист, и этот машинист применил экстренные меры по предотвращению крушения.
|
Участник Wolf92, прибывая чётным поездом на станцию Софиевка по показанию входного светофора "один жёлтый огонь", допустил проезд запрещающего показания маршрутного светофора "ЧМ3А" с пути "3А". В случаях, если сигнал действительно случайно перекрывается, наказание не применяется. Однако в нашем случае впереди находился впереди идущий поезд. Видимость сигнала - средне-хорошая. Учитывая то, что участник всё-таки применил меры к остановке поезда, а также то, что поезд далеко не уехал,
ограничение сокращается до одного мультиплеера.
Цитата:
Г.9.1. Проезд одного красного поездного или маневрового сигнала при поездной работе - запрет на участие сквозными и графиковыми поездами в течение двух мультиплееров с участием нарушителя за каждый проезд. Разрешается брать только хозяйственный или передаточный поезд, либо быть поездным диспетчером или дежурным по станции.
Г.9.11. Во всех других серьёзных случаях, а также в нестандартных ситуациях, руководители мультиплееров оставляют за собой право выбирать ответственность за нарушения на своё усмотрение.
|
Участник Алексей Павлович, выполняя маневровые передвижения по станции Софиевка, допустил выезд за границу станции в сторону Рзд. 143 км. Поскольку вы - новичок в наших мультиплеерах, а также ввиду того, что у вас остаётся отработка второго мультиплеера за проезд запрещающего, вам
выдаётся предупреждение!
Цитата:
|
Г.9.4. Проезд синего маневрового светофора при маневровой работе - запрет на участие сквозными, хозяйственными и графиковыми поездами в течение одного мультиплеера с участием нарушителя. Разрешается брать только передаточный поезд. Если происходит второй и более проезд синего сигнала во время маневровой работы, то допускается брать только маневровый локомотив по станции за каждый проезд. Выезд за границу станции без соответствующего разрешения перед самим выездом считается равным проезду одного синего огня, однако на первый раз участник может ограничиться предупреждением.
|
Жаль, что вы перебили меня, когда я начал вам объяснять что такое граница станции, сказав, что вы всё знаете. Маневровая команда была "до границы станции". А за неё в вашем случае можно было выехать, лишь получив ключ-жезл перегона, и никакая команда ДСП без ключа-желза не имеет силы. К сожалению, это распространённая ошибка всех новичков, поэтому я и начал тогда объяснять пока не случилась неприятность. Но видимо не судьба в этот раз. Граница станции на однопутных участках - это входной светофор на станцию, по которой вы делаете манёвры, а на двухпутных и многопутных - по правильному пути - входной светофор текущей станции, а по неправильному - знак "Граница станции".
В остальном мультиплеер удался, всем спасибо и до следующего раза!
Статистику мультиплееров снова обновил!