Timas, невнимательно посмотрел, показалось что ширина колеи 300 мм (а это оказывается диаметр колеса)
Цитата:
|
самостоятельном двухосном экипаже с минимальной базой?
|
Ну тут отличие практически только в том, как момент инерции вращения считать (если пренебречь взаимодействием в сцепке). А вообще у двухосного экипажа понятие "тележка" не выделяется.
Добавлено через 47 минут
Что точно можно сказать - если мин. радиус кривых 12 м, то разница между минимальным и максимальным диаметрами окружностей катания для качения без проскальзывания должна быть не менее (12-0.45)/(12+0.45) (т.е. при макс. диаметре конусной части 300 мм минимальный должен быть менее 278 мм). Но это только одно из необходимых условий для устойчивого движения.
P.S. я вот не помню - у трамваев по минимальным кривым ограничение то ли 10, то ли 15 км/ч (для того чтоб обод успевал проскальзывать при трении о боковину рельса) ?