Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2017, 14:02   #70
EceHuH
Опытный
 
Аватар для EceHuH
 
Регистрация: 01.11.2016
Адрес: Беларусь, Полоцк, Локомотивное депо Полоцк ТЧ-17
Сообщений: 141
Вы сказали Спасибо: 709
Поблагодарили 607 раз(а) в 131 сообщениях
EceHuH стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Сообщение Расшифровка лент

Расшифровка лент

Смена №233. 27.08.2017. Светлогорск v2.2


Скрытый текст:
1) ТЧМ Dr.Train
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ 10 БАЛЛОВ

Номер поезда: 140
Локомотив: ТЭП70БС-151 (усл. 155)
Начало записи ленты: 5:09:27 (RTS)
Конец записи ленты: 8:41:12 (RTS)


Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме

8:38:16- нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 33 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч;): -2 балла

Больше замечаний нет.

---------------------------------------------------------------

Номер поезда: 111
Локомотив: ТЭП70БС-151 (усл. 155)
Начало записи ленты: 9:58:33 (RTS)
Конец записи ленты: 11:23:19 (RTS)


Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме

Замечаний нет.

---------------------------------------------------------------

2) ТЧМ Арсений К
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ 0 БАЛЛОВ

Номер поезда: 367
Локомотив: 2М62У-0104
Начало записи ленты: 4:44:38 (RTS)
Конец записи ленты: 9:21:22 (RTS)


Опробование автотормозов и ЭПТ произведено С ЗАМЕЧАНИЯМИ
нарушение последовательности опробования тормозов ( на станции ЭПТ/ПТ) -1 балл.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме

5:58:32- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ, по инструкции 1.0-1.5 факт. 4.0, срыв ЭПК) -2 Балла
7:19:37- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ, по инструкции 1.0-1.5 факт. 4.1, срыв ЭПК) -2 Балла
7:21:33- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ, по инструкции 1.0-1.5 факт. 3.7, срыв ЭПК) -2 Балла
8:38:25- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ, по инструкции 1.0-1.5 факт. 2.0) -2 Балла
9:05:57- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ, по инструкции 1.0-1.5 факт. 4.2, срыв ЭПК) -2 Балла
9:20:08- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ, по инструкции 1.0-1.5 факт. 4.0, срыв ЭПК) -2 Балла

Больше замечаний нет.

---------------------------------------------------------------

Номер поезда: 434
Локомотив: 2М62у-0104
Начало записи ленты: 10:32:18 (RTS)
Конец записи ленты: 12:46:48 (RTS)


Опробование автотормозов и ЭПТ произведено С ЗАМЕЧАНИЯМИ
нарушение последовательности опробования тормозов ( на станции ЭПТ/ПТ) -1 балл.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме

10:34:53- торможение ПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по УР, по инструкции 0.5-0.6 факт. 5.2, срыв ЭПК) -2 Балла
10:59:47- превышение допустимой скорости согласно ограничений скорости на маршруте (Vогр=80 км/ч Vфакт= 87 км/ч) -1 Балл.

Больше замечаний нет.

---------------------------------------------------------------
__________________
Когда вся грязь
народного суда
Моей душе и сердцу
докучала,
Я посылал всех
с гордостью туда,
Где наша жизнь взяла
свое начало.
EceHuH вне форума  
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо EceHuH за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА