Поясните, пожалуйста:
1. Загорание белого сигнала - это разве штатная ситуация? Почему она произошла? На Сцбисте по ссылке выше высказана версия, что путь мог быть разобран (путейцы не уложились в окно) - это правдоподобно?
2. Правильно ли я понял, что машинист прозевал РБ?
3. Существуют ли способы зарядить ТМ электропоезда (после разрядки в ноль) на уклоне без подкладывания башмаков? Неужели никаких штатных средств, работающих из кабины, нет?
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от arturSS
ИМХО - потому, что за ним шли другие поезда
ну там все равно поезда минимум отдалены на 2-3 перегона. Та и он же с исправными тормозами он бы нормально тармознул электричку за 200-300 метров
|
Я так понимаю, что движение задним ходом на перегоне запрещено. И если машинист по своей инициативе поведёт поезд назад, то негативные последствия могут привести его в места не столь отдалённые. Сбитый пешеход или машина на переезде, сход вагонов, столкновение с другим поездом. На последнем вагоне нет принимающих катушек, поэтому машинист не будет иметь представления о свободности блок-участков, на которые въезжает. И визуального обзора, понятно, нет.