Цитата:
|
Сообщение от Evgenyi
Не, Shney, не на самом автомобиле. А на всех реле на наших машинах. Обрати внимание - на минус зажим всегда 30. Плюсовой -15. На классике так везде. за зубила и новые ВАЗы не скажу. А вот на классике так. Даже не генераторе клемма, от выпрямителя которая, и она же на щётки регулятора, всегда 15 а та, что на кузов -30. Вот что имел ввиду.
|
30-й минус?
30-й - основной питающий + ! 15-й питающий + зажигания (от замка). Ну, а минус (масса катушки) на реле это обычно 86-ой.