Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2010, 20:36   #43
ПИОНЕР
Матёрый пользователь
 
Аватар для ПИОНЕР
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 852
Вы сказали Спасибо: 75
Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях
ПИОНЕР стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RUSHPIL
При сегодняшних нормах крайне тяжело пройти самому на отечественном автопроме.В основном все заваливаются на тормозах.Задние барабанные тормоза это тупизм при сегодняшнем развитии техники.
А что, разьве барабанные задние тормоза на иномарках редкость? И почему тупизм? Главное, чтобы хватало тормозного усилия.
Цитата:
Завалили по тормозам из-за несоответствия нормам типа.
Если у ГИБДДшников не было информации о сертификации данного типа тормозов - то они правы (по своему). В автосалоне могут поставить всё что угодно.
Цитата:
:"Вы хотите судиться с Автовазом?"
С ГИБДД судиться легче?
Цитата:
Сообщение от BOBANRyde
И задние как раз то и не прошли (хотя машине 11 лет уже, но все же), колодки не изношены, нигде никаких подтеков тормозной жидкости нет. Хотя может из за ступиц, предыдущий хозяин колодки не менял и они немного стерли тормозной диск, и на передних такая же ерунда, но перед то стенд прошел...
Не пройти могли, либо из-за низкого тормозного усилия, либо из-за неравномерного "взятия". Скорее всего, подклинивает поршень или суппорт. Ещё возможно, предыдущий владелец поставил на одну сторону колодки из другого комплекта. Ступицы здесь ни при чём, главное, чтобы в подшипниках не было люфта. А стёртый тормозной диск лишь сильнее будет изнашивать колодки. Здесь главное, чтобы он был не тоньше нормы и ни кривой.
__________________
Чем меньше нефти, - тем больше электровозов.

Последний раз редактировалось ПИОНЕР; 19.11.2010 в 20:38.
ПИОНЕР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА