1. Пригородный поезд №6258 сообщением Гродно - Лида.
Странно... Такая ведь метель, такой вот снегопад, а на всём протяжении маршрута ни одного снегоочистителя, или хотя бы убогой снегоуборочной машины?
О чём они там вообще думают?!
Ну, да ладно...
...Смена моя всё-таки началась на ст. Гродно, хотя RTS упорно не хотел пускать меня на точку старта - пришлось поднапрячь начальство и методом "научного тыка" я был поставлен у входного светофора Гродно со стороны границы. (Какая-то странная ошибка, вылезающая в конце загрузки RTS только в режиме мультиплеера и только в определённых местах с вылетом из игры. Возможно, какая-то текстурка.)
...Отправился графиком в 12:14, графиком же ехал до Житомли, там же и был "выбит"
обогнавшим меня скорым №78; опоздание составило 9 минут.
В "пустынные" Мосты прибыл с 6-ти минутным опозданием. Смотрю, отправление по графику аж через 19 минут - хорошо, думаю, молодцы графисты - всё предусмотрели...
...43 минуты стоянки по Мостам пролетели незаметно...
Вообщем, в Лиду я прибыл в 15-58, что оказалось раньше графика на 3 минуты.
2. Поезд №5043. Перегонка Лида - Мосты. Сдача смены.
Несколько слов о ДР1-045. Адаптация под RTS прошла успешно. Тормоза работали просто великолепно! Правда, вначале не включил ЭПТ, а включается оно тумблером за спиной (щелчок "вниз") и клавишей "ЭПТ" на пульте. Причем, в голове ДР1-0451 проблем не возникло. А вот обратный рейс в кабине вагона ДР1-0453 пришлось вести без головного освещения - ни прожектор ни буферные не горели (и не освещали), и ЭПТ удалось включить только в "условно задней" кабине головного вагона (0453). Так что на будущие мультиплееры на ДР-ках буду использовать головы только ДР1-0451 в качестве передней и задней.
Да, и еще, на обратном рейсе выскочила ошибка какой-то текстуры, что повлекло отображение на КЛУБУ всех цветов светофора одним лунно-белым цветом.
Всем участникам и организаторам мультиплеера Огромное спасибо, и отдельное Огромное спасибо новичкам! До новых виртуальных поездок!
Скриншоты, 26шт. под спойлером: