Цитата:
Сообщение от Zlodey
Не знаю насколько правда, но в новостной ленте недавно проскакивало, что РЖД якобы прогибают немцев, и те будут вынуждены заниматься, в частности, Сапсанами.
|
Да, в нашем суде. Который, как понимаете, для Симменса ну совсем не обязателен. Клали на него и более того, собираются судится в не менее "честнейшем" Стокгольмском суде. Вот если надумают вернуться, тогда да, будут договариваться.
Хотя надо отдать должное РЖД, в начале известных событий она очень оперативно через суд заблокировало вывод немцами оборудования для обслуживания Сапсанов. Если б не это, птички могли б уже встать
Цитата:
|
...кароч, возвратимся к Скрепам в виде ВЛ23 и ВЛ60
|
Из позитива - выпущена опытно-промышленная партия АТП ТПЛ-2-1100-1АС для 2(3)ЭС5С. Если терпения хватит - доведут до нормальной работы.
На Иволги так же ждем АТП производства РФ, благо документация от АТП Торжка сохранилась и выкуплена ТМХ была в своё время
ЭП2ДМ не бог весь что конечно, но полностью своя, уже на кольце.
Вот с РА3 скорей всего придётся распрощаться, ибо дизелей, вписывающихся под вагон, у нас нет. Может вернутся к принципам компоновки ДПМ 770, только более удачной размерности состава
Аналогично забудем про 2ТЭ25К2М. Там импортный дизель.