Столкновения автомобилей с поездами на переездах часто происходят из-за того, что машины глохнут на переездах. Недавно на Ютубе фура заглохла на переезде и огребла по полной, причем, не только она, но ещё и стоявшие рядом. Почему они глохнут? Почему именно на переездах, а не в более безопасных местах? Если у легковой машины двигатель заглох из-за неудачного переключения передач, недожатого сцепления, то времени должно быть достаточно, чтобы завестись и уехать. Если только вы не полезли под закрытый шлагбаум. Автомобиль - не тепловоз, повернул ключ и всё. Или на стартёре съехать с путей. Однако, ведь, глохнут и не могут завестись! Я спрашивал у Яндекса, была всего одна ссылка по моему вопросу, но там ушли в мистику. Наименее мистичным было то, что поезд гонит перед собой электромагнитную волну. Может, доля истины тут есть - электромагнитные наводки. Не от поезда, конечно, а от контактной сети. Современные машины напичканы электроникой выше крыши. Если КС переменного тока, может ли автоэлектроника заглючить от наводок? Под высоковольтной ЛЭП, пересекающей дорогу, вы проезжаете быстро, заглючить ничего не успевает, разве только радио зашумит, а на переезде едете медленно, воздействие более длительное. А у грузовиков ещё и кабина выше, электроника оказывается ближе к контактным проводам.
|