Показать сообщение отдельно
Старый 09.08.2012, 22:01   #26
Ted
Разработчик
 
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 428
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 1,497 раз(а) в 200 сообщениях
Ted стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vivan755 Посмотреть сообщение
Вот ещё один человек действия, а не «взламываем код/данные МСТС для мультиплеера», в котором только думаешь, что играешь в мультиплеер!
Качать пока не буду, уже нет ни МСТС-а, ни времени на изучение, только спрошу: как реализовано управление локомотивами и тяговые характеристики? Всё по-старому, по МСТС-ному, или для того же ВЛ80К сделан реальный контроллер с автоматическим и ручным набором, а на десяти позициях больше не втопишь 100 км/ч?
Контроллер реальный полностью, БВ,0,АВ,РВ,ФВ,ФП,РП,АП ))
Тяговые характеристики восстановлены по графику из инструкции к ВЛ80к.
На 10? Навряд ли. Были вообще-то с этим проблемы: сопротивление движению по МСТСным формулам слишком медленно возрастает. Решилось покамест введением добавочного сопротивления на локомотивах как функции от MaxVelocity в енге. Теперь правда другая проблема, менее значительная - состав 5500 тонн, 29 позиция+3шунта = до 90 км/ч можно раскочегарить, но еле-еле.
Управление по каждой серии локомотивов настраивается отдельно, все тяговые расчёты и алгоритмы управления во внешнем модуле. Движок только получает от них итоговую силу тяги, силу ЭДТ, расходуемую мощность, и т.п.
Ted вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Ted за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА