Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2011, 02:10   #433
Combine
Матёрый пользователь
 
Аватар для Combine
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
Combine стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Какая разница чей проект, лишь бы он грамотным был, если есть полный доступ к интеллектуальным ресурсам, какая разница, кто сделал, если есть голова на плечах, а самое главное мозг внутри, можно использовать их технические решения для себя с неплохой выгодой. На том же ЭП20 присутствуют интересные решения конструкторов Альстома.
Ну да, будет как "русский телефон", где русская только коробка.

Цитата:
2ЭС4к лучше, это факт.
Факт, не подкрепленный доказательствами — всего лишь домысел.

Цитата:
Скажу вам по очень большому секрету, габариты и основные параметры рам тележек локомотивов не менялись уже на протяжении многих лет)
Если быть точным, технологии не менялись с 1932 года — начала выпуска электровозов Сс.

Цитата:
его микропроцессорная система вместе с электрической схемой более предсказуемы в поведении
Сдается мне, МСУД у них одинаковый.

Цитата:
с эстетической точки зрения кузова спроектированы лучше.
Не знаю как остальным, а мне эти унифицированные кузова напоминают рисунки про будущее 60-х годов. Не говоря уже о том, что один локомотив от другого отличить невозможно вообще.
Combine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА