В 1950 году на трассе произошла пожалуй самая оригинальная авария. Директор цирка Althoff решил для рекламы своей конторы прокатить в вагоне слона (ну скорей все же слоненка) по кличке Туффи. Ушастый же видимо данную идею воспринял без особого энтузиазма. После чего подумав, что он имел все ввиду... взял и вышел на ходу. Причем вышел красиво - через стенку вагона. Насквозь. Ну вот не понравилось ему - хоть ты тресни. Треснула правда стенка вагона. Пассажиры, тихо обалдев от таких концов, решили, что надо предаться панике, что собственно они и сделали. В результате пятеро отправились за слоном - то есть в речку. В память об инциденте с Туффи на стене одного из домов Вупперталя нарисован падающий слон. Местный молочный завод тоже использует бренд Tuffi.
Железнодорожная катастрофа в Вуппертале (1999)
Авария монорельса Вупперталя произошла 12 апреля 1999 года на подвесной железнодорожной линии рядом с монорельсовой станцией Роберт-Даум-Плац . В результате крушения вагона GTW72 #4 погибло пять человек, а 47 человек получили серьезные ранения. Это самая страшная катастрофа в истории подвесной железной дороги Вупперталя и до сих пор единственная с смертельным исходом.
В 5:45, первый поезд в день, на километре 7 в Вуппертале - Эльберфельде со скоростью около 50 км / ч наехал на оставленный на рельсе ремонтниками после уборки подвесных лесов стальной «коготь» (элемент крепления лесов). В результате почти мгновенной остановки первая из четырех тележек вырвалась из крыши вагона. Вагон наклонился вправо, сошел с рельса и упал с высоты почти в десять метров в реку Вуппер. Передняя часть поезда упала на районный тепловой мост, который пересек Wupper на месте аварии. Снесенная первая тележка, первоначально оставшаяся на рельсе, свалилась на поезд, лежащий в Вуппер, и пробила стенку вагона, принеся значительные травмы пассажирам.
После того, как 11 сентября 1968 года одну из опор снёс грузовик, все опоры обнесли бетонными защитными стенками.
