Канал в разрезе поперек вагона:
Можно выбрать, какая доля воздуха из ящика с ускорителем (он где-то слева за буквой А) пойдет наружу к С, а какая в салон через В.
Рукоятка не показана, изначально оно видимо снаружи переключалось, потом сделали рычаг и в салон вывели.
Подобные схемы с заслонками и на других трамваях/троллейбусах.