последние в России ТЭП60 могут исчезнуть.
им осталось работать 2-3 месяца. на Коломзаводе уже собирают новые БСы, им на замену.
под это дело можно и разрешение на съемку в управлении СКЖД пробить (лучше на в самом Сальске а в Ростове, в главном офисе дороги - у них там должен быть отдел по связям с общественностью )
в принципе необязательно в сам Сальск ездить, все эти тепловозы заходят в депо Ростов на ТО, и может даже надежнее и безопаснее отловить их в Ростове
нужны вот такие фотографии (не художественные). детальные фото кузова и тележек в ортогональной проекции - сбоку (3-4 снимка) и с морды (лучше с обеих).
у меня просьба, у кого есть возможность, заснять ВСЕ тепловозы которые удастся отснять (предпочтительнее Сальские и Литовские - белорусские не надо, у них уж больно нестандартная окраска). годятся также и памятники (кроме 1000-ного, он уже отснят в хорошем качестве и очень подробно).
эти фотографии будут нужны моделистам. и даже если не будут нужны сейчас или завтра, будет ценный фотоархив технических фотографий.
ТЭП60 становится историей, последние машины в России и Литве могут исчезнуть через 2-3 месяца, после чего их поставят под порезку и уже будет нетоварный вид (как у литовского 284 )
а вот что я потом из них делаю: