ОАО "РЖД" планирует реализовать проект контрейлерных перевозок между Россией и Финляндией.
"По словам старшего вице-президента ОАО "РЖД" Валентина Гапановича в следующем году компания планирует запустить совместный с Финляндией проект по организации контрейлерных перевозок (транспортировка по железной дороге автомобилей с грузами) между Хельсинки и Санкт-Петербургом.
В первую очередь необходимо создать структуру, которая будет обеспечивать операторскую деятельность при организации контрейлерных перевозок. Данный вопрос должен быть проработан на законодательном уровне. Как отмечают в РЖД, Проект организации контрейлерных перевозок важен, как с точки зрения экономики, так и с точки зрения экологии. Это и разгрузка автомобильной трассы "Скандинавия" (сокращение количества большегрузного транспорта на автопогранпереходах), и уменьшение воздействия автотранспорта на окружающую среду. Проект будет выгодным всем участникам перевозочного процесса. На данный момент прорабатываются вопросы тарифного регулирования при организации подобного вида перевозок."
http://47news.ru/articles/56402/
Интересно, если такой финт ушами прокатит, как в таком случае PID организует движение электропоездов? Днем и так электричек нету, в это время идет Аллегро и грузовые с интервалом в 10 минут. У нас как обычно - вместо того чтобы реконструировать дорогу смерти ("Скандинавию"), мы лучше будем фуры на платформах возить... Будет выгодно "всем участникам перевозочного процесса", кроме пассажиров электричек. Да и автомобилистам, которым придется еще больше торчать на переездах...