Цитата:
Сообщение от Чух-чух
...вот и хочу узнать, для чего они в электровозах метро))
|
А у вас чего, такое старьё ещё ездиет? Такие патроны применялись(ются) в вагонах типа Е. Там лампы накаливания освещения включены последовательно, и при перегорании(или изъятии) лампы, цепь не разрывается. Потому что, самозакорачивается либо лампа, при её перегорании, либо патрон, при её изъятии. Где-то у меня была книжулька про метровагоны Е, надо поискать, кажись нормой считается 2 неисправных(или изъятых) лампы, если больше - сильно сокращается срок службы остальных(потому, что напряжение на них увеличивается выше номинального). В вагонах с люминесцентными светильниками, такая байда, конечно не нужна.
Цитата:
Сообщение от Жене4ка
А что эти лампы такое страшное натворили? Я вот вообще не понимаю, какой вред они могут принести?
|
Ну как же? Лампы эти низковольтные(не 220 В). Жена вкрутила
, лампа перегорела Ба-бах!!!, а потом ещё и самозакоротилась
. Трах-бабах!!!... Гы-ы-ы, очень весело для жены
.