Не совсем типичный представитель LRT
Энодэн или Enoshima Electric Railway (яп. 江ノ島電鉄) — железнодорожная линия в Японии, префектуре Канагава. Находится в туристическом районе, соединяет города Фудзисава и Камакура, вдоль линии располагается остров Эносима, а также несколько храмов, среди которых и знаменитый Котоку-ин — буддистский храм с 13 метровой статуй Будды — Амитабха. Часть маршрута проходит по берегу залива Сагами. Линия принадлежит одноимённой компании Enoshima Electric Railway Co. Ltd.,
Длина линии — 10 километров, ширина колеи — 1067 мм. 15 станцией с высокими платформами соединены одноколейным маршрутом; для обеспечения двустороннего движения на линии оборудовано 6 разъездов, из них 5 — на станциях, один технический. Линия электрифицирована на постоянном токе 600 В. На линии сигнализация по типу нашей ПАБ, все переезды оборудованы автоматическими шлагбаумами.
Линия была открыта в 1 сентября 1902 года и с тех пор практически не менялась внешне.
Этапы открытия:
20 июня 1903 года от Эносимы до Шичирагамы;
1 апреля 1904 г. из Шичиригамы в Гокуракудзи;
16 августа 1907 года из Гокуракудзи в Омачи;
14 ноября 1910 года из Омачи в Камакура-Комати. Вся линия сейчас используется. 1 марта 1949 года: перемещение конечной станции Комачи на станцию ОЯК Камакура;
21 июня 1971 года: ввод в эксплуатацию транспортных средств, оснащенных вождением многих едениц, что позволяет использовать поезда с двумя вагонами;
Линию обслуживает единственное депо рядом с платформой Гокуракудзи. Подвижной состав на линии насчитывает 15 составов 9 уникальных типов: самые старые вагоны (300 серия) выпущены в 1960 году. Также на линии работают современные поезда стилизованные под ретро, например, внешний вид состава 10 серии напоминает Восточный экспресс.
Поезда ходят в спаренном и неспаренном исполнении с интервалом 12 минут.
Линия проходит по живописному пригороду, иногда всего в нескольких метрах от жилых домов. В маршрут включена короткая (450 метров (1480 футов)) часть улицы между станциями Кошигое и Эносима. По этой и другим техническим причинам вся линия регулируется Законом о трамваях (法 法 kidou-hou) правительства Японии. Благодаря этому, юридически Эноден считается не железной дорогой, а трамвайной линией — одним из трёх последних оставшихся на 2017 год в районе Большого Токио трамваев. Дорога считается одной из самых живописных в Японии и часто упоминается в массовой культуре.
Под сполером много фото с линии