Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2015, 23:33   #3
APK-LVDZ
Разработчик
 
Аватар для APK-LVDZ
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,284
Вы сказали Спасибо: 591
Поблагодарили 2,120 раз(а) в 606 сообщениях
APK-LVDZ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию



Главное управление дороги OpenRails сообщает, что после длительной модернизации сданы в эксплуатацию дистанции Демитровского отделения дороги, а также Савёловского отделения дороги.

Меняется стиль патчей. Теперь это будут инсталляторы. Они выполнят всю чёрную работу по изменению названий папок, удалению ненужных файлов, а также решат проблемы, возникшие при последних тестовых патчах. Кроме того, этими патчами можно будет "откатиться" назад, если более новые версии патчей окажутся испорченными.
Скачать маршрут Савёлово 2.0 OR от 27.11.2015, либо патч к нему.
Скачать маршрут Демитров OR от 27.11.2015, либо патч к нему.
В тех же темах есть информация о новых ТРА (картах к маршрутам).

Изменения маршрута Демитров OR, на которые нужно обратить внимание:
1. Изменены некоторые ограничения скоростей
2. Пост 104 км теперь имеет глухой съезд из-за проблем с СЦБ.
3. По Демитрову Южному организован маршрут отправления в нечётном направлении со 2-го пути.
4. В Демитрове Пассажирском установлен новый маневровый светофор М4А.
5. На перегоне Демитров Узловой - Апостоловка установлены средства FUES для контроля нагрева буксовых узлов.
6. Участок Апостоловка - 143 км оборудован автоблокировкой.
7. На перегонах 143 км - Стаханов Пасс. и Стаханов Пасс. - 164 км при следовании на неправильный путь перегона на выходном светофоре должно появляться показание жёлтый мигающий с белым, что означает свободность минимум двух блок-участков, и что поезд едет по сигналам АЛСН.
8. На перегоне 164 км - Рыбальск установлены средства FUES для контроля нагрева буксовых узлов.
9. Для повышения пропускной способности демонтирован пост 170 км, а перегон 164 км - 170 км присоединён к перегону 170 км - Рыбальск, и теперь имеет двухстороннюю независимую автоблокировку.
10. Диспетчерам: установлена новая сигнализация. В случае возникновения проблем необходимо обращаться в управление дороги. Управление сигнализацией с пульта не изменилось. Но есть изменение в работе выходных светофоров. Теперь, если вы используете команду APPROACH для открытия белого сигнала на выходном, то сигнал будет 100% открыт, словно был открыт PROCEED.
11. Всем участникам: доступна новая карта к маршруту, просьба ознакомиться

Изменения маршрута Савёлово 2.0 OR, на которые нужно обратить внимание:
1. Всем участникам: доступна новая карта к маршруту, просьба ознакомиться. Исправлены ошибки. Карта отличается от авторской!
2. Маршрут полностью на полуавтоматической блокировке (ПАБ). Особо уязвимые места - станция Скнятино и Золотково. Длина путей недостаточная, просьба следить за длиной состава при его выборе.
3. Устанавливается новая максимальная длина состава для маршрута - 730 м (поезд должен влезать на 2-й путь станции Золотково).
4. Добавлены недостающие разъезды Кулишки и Золотково.
5. Диспетчерам: установлена новая сигнализация. В случае возникновения проблем необходимо обращаться в управление дороги. Управление сигнализацией с пульта не изменилось. Но есть изменение в работе выходных светофоров. Теперь, если вы используете команду APPROACH для открытия белого сигнала на выходном, то сигнал будет 100% открыт, словно был открыт PROCEED.


Последний раз редактировалось APK-LVDZ; 28.11.2015 в 12:02.
APK-LVDZ вне форума  
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо APK-LVDZ за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА