Станции: Одесса-Сортировочная, Одесса-Восточная, Одесса-Пересыпь, Одесса-Порт.
Начало смены: 14:55
Конец смены: 21:45
Переданные приказы: 1126 19:06 разрешаю поезду № 3239 отправиться с 1 пути станции Одесса - Сортировочная не оборудованым выходным сигналом, маршрут полностью готов.
ДНЦ Margejt
Замечания: Сбой кодировки в четной горловине при прибытии поезда на станцию.
Перекрытие сигнала Н перед поездом № 263 при приготовлении маршрута.
На станциях работало
15 машинистов, проведено
27 поездов.
В общем смена оказалась довольно спокойной (как для моих станций), все шло своим чередом. иногда немного придерживались поезда у входного из-за специфики станций и отсутствии нужного количества приемо-отправочных путей, но полных остановок под входным вроде как небыло. Принял смену по Сортировочной и Восточной, но потом из-за загружености ДНЦ взял еще и Пересыпь с Портом. Очень понравилось новое расписание, а именно идея с подходами, но жалко что использовал я её только раз
Не очень повезло сегодня на моем участке ТЧМ Артему
art-trans, которого я из-за своей невнимательности, а так же специфике станций задержал на довольно большое время (6 минут), а еще и при подходе к Сортировочной произошел сбой кода, из-за чего машинист применил экстренное торможение. В этом конечно же полностью моя вина
, так как я готовил маршрут во время подхода поезда к сигналу, но не понятно почему после продления маршрута через "Собрать маршрут..." входной перекрыло. Так же хорошая идея была с ТЧМ Сергеем
ceramica в виде передаточного поезда из Восточной в Порт, но после двух поездов Серёжа понял что со мной не очень весело и уехал на встречу приключениям в сторону Раздельной. В итоге на Восточной остался только один поезд, на котором я и испытал всю красоту "подходов" ТЧМ Денис
DTNIS20, которого я успешно передал ДНЦ
Margejt Валере и ушел отдыхать.