Показать сообщение отдельно
Старый 09.01.2017, 17:22   #51
Driver
Опытный
 
Аватар для Driver
 
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Таллинн, Эстония
Сообщений: 356
Вы сказали Спасибо: 1,940
Поблагодарили 889 раз(а) в 212 сообщениях
Driver стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Driver с помощью ICQ Отправить сообщение для Driver с помощью MSN Отправить сообщение для Driver с помощью Skype™
По умолчанию Отчёт машиниста Driver

Локомотив: М62-1194
№ Поезда: 1002
Время начала смены: 16:51
Время сдачи смены: 00:11
Приказы:
Скрытый текст:
№503: ст.Барабой. Разрешается поезду 1002 проследовать запрещающий Ч1 для протягивания состава до стрелки. ДНЦ Novert;
№504: ст.Барабой. Разрешается поезду 1002 проследовать запрещающий Н1 для осаживания состава за Ч1. ДНЦ Novert;

Замечания к ТЧД/ДНЦ: ТЧД - нет; ДНЦ(bober-rzd) - несоблюдение приоритетности поездов; ДНЦ(Novert) - неудовлетворительная связь в ТС;
Скрины

Наконец нашёл время проехаться в МП. Захотел взять ускоренный грузовой, думал буду гнать под 100. Но не тут то было... Участок оказался настолько загруженным, что приходилось стоять почти на всех станциях. По ст.Бугаз даже на пробу настоял. Не давал скучать профиль, очень интересно было рассчитывать тягу чтоб в конце спуска скорость была максимальная Перед последним подъёмом на б/п 12 км. неизвестно почему сорвало ЭПК, хотя ПСС не сработало, и звукового сигнала тоже не было, скорость была 40. Очень огорчало постоянное выкидывание с сервера, после перезахода обычно приходилось по новой запускать лок. Доехал до Одессы-Сорт. закрепился на 5 пути, дальше еду в депо. Всем спасибо за смену!
Driver вне форума  
Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо Driver за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА