[Dr.Ftor]

ДНЦ: Федор
Участок: Очаково-Кудринская
Начало смены: 9:00
Конец смены: 16:35
Были выданы приказы: 700 На начало смены ДНЦ и ДСП по станции Сухиничи Главные.
701 На передачу участка Москва пассажирская под руководство ДСП Игоря Сикорского.
702 утерян(Прошу простить за эти неточности, в дальнешйем таких ошибок допускать не буду).
703 Разрешение 6432 на высадку/посадку пассажиров на пути не оборудованном платформой по станции Внуково.
704 На проследование входного красного 6441 станции Внуково.
705 Разрешается проследовать входной красный 997 (станция уточняется)
706 Приказ на нагон 075.
707 Разрешается проследовать 975 входной красный на станцию Нара.
708 Осадить состав за выходной 975(После зафиксированного нарушения: Выезд за запрещающий выходной)
709(уточняется)
710 Разрешается заехать за запрещающий выходной 86 по станции Бекасово, для затягивания хвоста состава на станцию.
711 На окончание смены ДСП Сухиничи Korenrzd в 16:30
712 На окончание смены ДНЦ Федора Митина в 16:35.

Извиняюсь за неточности в приказах, если кто-то увидит ошибки, укажите, обязательно исправлю. В дальнешйем обещаю, таких ошибок не повторять.

На моем участке были проведены поезда: 452, 010, 6317, 6432, 023, 015, 975, 997, 005, 099, 6441, 065, 075, 086, 073, 6301, 140, 342, 042, 024, 982, 3102, 971, 3456, 3204, 3163, 3105, 3219, 8551, 5002.
Итого: 30 составов.
(тут тоже, могу один-два состава не успеть записать, если что, поправьте)

Смена была очень жаркая. Началось все с грустной новости, что Игорь Сикорский, не сможет начать вовремя, потому что отключили электричество. Поэтому пришлось быть и ДСП по Москве. Из-за чего я на время потерялся и затормозил в некоторых моментах из-за маневров. Но потом, когда ДСп заступил, то стало спокойнее. Прошу прощения у всех ТЧМ по Москве за задержки в маневрах, еле справился. С Сухиничей все шло гладко, Все следовали ровно, приходилось почтовым и грузовым иногда ехать под желтый из-за вылетов, но вроде все доехали бодренько. Во-второй половине, когда движение уже стало менее интенсивным, стало работать проще. Получился грустный момент с 015. Хотел отправить его вперед почтового, но в итоге решил поставить по удалению, а почтовый стал часто вылетать, из-за чего 015 собрал минуты опоздания, хотя до этого шел даже с опережением.

Были и глупые ошибки. Не успел/забыл включить автоблокировку по нескольким станциям, из-за чего некоторые составы ловили желтые, не сразу все включил, так как проверять во время активной части мультиплеера времени не было. Также один раз пустил поезд по боковому на проход(не успел вовремя подготовить маршрут по главному, а перед носом переключать нельзя).
Также было зафиксировано нарушение у 975 ТЧМ: Drake. Проезд запрещающего выходного со станции Нара. (в отчет вкладывать скрин не буду из-за тормозов интернета, но по требованию могу выложить в другом посте) Будьте пожалуйста бдительнее и не нарушайте правила движения.

Все ТЧМ, кроме Drake без замечаний. Спасибо за работу!
ДСП Сухиничи-Главные. Без замечаний, огромное спасибо за работу.
ДСП Москва-главная, без существенных замечаний. Все дело в электричестве, понимаю, не ваша вина.
ТЧД без замечаний. Огромное спасибо за титанический труд и помощь всем участникам.

Огромное спасибо всем. Очень понравилась работа ДНЦ, но пару недель пожалуй побуду ТЧМ :-) .
До новых встреч!