Timas, да, для разных "эпох" нужны разные исполнения, взять хотя бы эволюцию сигнала желтый-зелёный. Но опять же - тогда и семафоры с дисками нужно там же описывать. Просто имею в виду, что универсальный алгоритм определения показания светофора для современных нормативов сигнализации уже реализовывался.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Если в тупике оборачивается два локомотива
|
В смысле поочерёдно - тогда решение мной указано выше (проверка свободности тупика при попытках сбора маршрута). Если одновременно (т.е. в тупик загоняется по 2 локомотива) - тут уже сложнее.