[art-trans]

Пишу сюда, чтобы движенцы обратили внимание. Обсудил этот вопрос с графистом Skythe и решил запостить.

Скрытый текст:

С целью спортивного интереса, а также (что немаловажно) уменьшения количества клонируемых составов, в графике очень хорошо исполнена возможность оборота пассажирских составов.
По станции Сухиничи-Главные:
- № 99 под № 100 (простой 1 ч 38 мин - 08:02...09:40)
- № 23 под № 24 (простой 2 ч 48 мин - 07:06...09:54)
- № 5 под № 42 (простой 1 ч 18 мин - 07:54...09:12)
По станции Москва-Пассажирская-Киевская:
- № 10 под № 61 или № 73 (простой 0 ч 51 мин - 06:51...07:42 или 0 ч 59 мин - 06:51...07:50).

В последнее время всё больше увеличивается нагрузка по скачиванию дополнительного подвижного состава и этот вопрос стоит пробовать регулировать -
таким вот образом, либо ещё иначе.