Автор забыл приплюсовать стоимость замены устройств СЦБ, линий ВЛ АБ, ВЛ ПЭ, и, самое главное, себестоимость эксплуатационных потерь как от собственно сплошных окон по замене всего и вся, так и от работы "временного парка локомотивов" (его обслуживания, ремонта, обучения персонала...). А так — да, мысля здравая. Но не более того.
|